何晓乐的Blog

    2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)的第一场比赛在4月19,20日这个周末已经结束,我们几乎全军覆没!

    今年的比赛开始时间还算正常,赛历安排也算合理只是因为为了避开奥运时间,所以在7,8,9月会休息三个月的时间, 不过也好可以让大家有调整空隙,后面的比赛会更加精彩. 今年我还是继续代表长安福特驾驶福克斯赛车参加2000cc的比赛, 我的队友也是去年的老搭档李万祺和左小龙, 毕竟我们去年的合作非常愉快并且为车队拿下了年度冠军.

    我们在赛季初期本来计划在珠海会有一系列的试车安排,包括测试我们的发动机, 变速箱和轮胎, 但是由于种种原因被一度延期最终取消掉了. 今年我们为了可以确保发动机不会像去年那样不稳定而选用了新的澳洲MOTEC电脑系统,因此我们发动机的mapping也做了新的设定,   使得高转马力有所损失但在低转的扭力上得到了不小的提升, 毕竟有得有失吗. 变速箱同样为了发挥稳定我们选用Sadev这个品牌, 当然是来自英国的名牌了,的确有了很好的效果, 只是在之前我们几乎没有时间去测试他们之间的兼容性.而且今年车队请来了新的车队经理, 他来自澳洲, 车手出身并且有超过10以上的V8Supercar车队的管理经验, 我相信这一切都是今年的新武器, 新亮点,也是我们今年卫冕年度冠军的必要调整.

    第一场比赛是4月19,20日, 在比赛前半个月我们得知那周有两个赛事,也就是说像以往的周四,周五的试车被其它赛事所占用了, 我们只可以周六上午试车下午就进行排位赛, 周日早上一个热身下午比赛. 如此一来要想拿到周末的冠军必须最快找到最好的调教进入最佳状态. 

    我们周六开始了今年的第一节试车, 目前上海的温度基本上和去年最后一场赛事的温度相仿, 所以底盘的调教参考去年并做了细微的改动, 试车结果并不理想,圈速上落后于去年多达5-6秒, 这在赛车来说是个非常离谱的数据. 于是我们在第二节试车时间里几乎把调教改为和去年一样, 希望以此追回时间, 但最终只是取得了细微的进步. 这样一来给我们出了很大的难题, 这个时候我们只可以直接面临排位赛, 如果再做改动很难确定效果是好或坏. 下午的排位赛前开始下起了小雨, 我们在赛前开会决定使用两种轮胎大雨胎和半干地胎. 排位赛开始了, 但这是小雨也基本上停了, 我使用大雨胎跑过几圈后进站换了轮胎, 再出去也做出了不错的时间一度排在第二位, 但随着赛道逐渐干燥有对手换上了干地轮胎做尝试. 当我们反应过来已经为时过晚, 此时排位赛已经剩下不到五分钟, 即使我们换上轮胎也无法使轮胎在短短一圈半圈时间里进入最佳工作状态, 我们只可以接受这个事实, 最终排位我在第五位, 我的两个队友在第七, 第十. 赛后有人过来跟我开玩笑, 你们不错TOP10. 呵呵的确这种突入齐来的天气变化会使比赛发生很戏剧化的改变, 这也没有什么,只是我们经验积累的过程之一.

    来到周日我们一早进行了15分钟的热身练习, 我和李万祺发现我们变速箱六档波牙有些问题以至于无法最好利用我们发动机的动力, 使得在最长的一条直路上尾速比去年慢了近20km/h, 这是非常客观的数字. 我们的电脑工程师也在数据中证实了这些, 于是我们经过计算开会决定更换5,6档的波牙希望有所改善. 问题也来了, 在比赛前我从pit开出赛道, 发现我的车子在转入2档后是空档, 在编队圈中我也多次尝试的确2档是出现了问题, 只可以使用1,3,4,5,6档, 此时出现这个问题也只可以面对, 我用对讲机通知了我后面的两个队友, 在起步时我会尽量走直线让他们更容易超过我. 此策略也在一号弯前顺利的完成了, 但过了一号弯后我基本上已经掉到了11,12的位置. 没有办法只好尽量完成比赛希望可以队友能拿到更多的积分, 谁知道李万祺同样遭遇了厄运, 在过了几个弯后他离合器已经失效车子停到了一边. 我在经过一圈后又追上了我的队友左小龙并且超过了他, 我相信他的车子在调教方面还是存在一些问题. 因为我的车子没有2档在几个重要的慢速弯道出弯非常吃力也只有尽量阻挡对手, 所以比赛也非常的激烈我的位置一直在发生变化, 赛事在进行过半后有赛车发生碰撞并且零件脱落而出动了安全车, 此时我的位置已经到了第五位. 安全车过后比赛基本上变的比较平淡, 后面又有一台快车将我超越, 最终我已第六的位置完赛,这样看来我们的车子还是具有很大的竞争力,毕竟我比对手们还少用了一个档位. 但赛后有人投诉我曾有黄旗超车行为, 这也是我这几年比赛来接到的第一次黄旗超车投诉, 基本上接到中汽联的通知就是他们已经做出了相应的处罚, 所以我在这里也不想再做什么过多的解释, 毕竟我们的赛事水平还是有限的.

    这场比赛对于我们来说可以说是输的有些惨重, 但唯一值得欣慰的是在比赛当中我可以感觉到我们的车子所具有的竞争力. 至于我们遇到的困难和发生的种种问题以及这比赛结果只是让我们学习到了更多的经验和教训, 这未必是件坏事毕竟这是第一场比赛, 可以让我们后面的比赛更加严谨小心, 我也相信我们会在未来的比赛中发挥出正常的实力, 来卫冕今年的赛事. 也希望关注我们的车迷和朋友们继续支持我们. 下场比赛北京见了!